{"id":1046,"date":"2022-01-29T15:05:00","date_gmt":"2022-01-29T15:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/adriadapt.eu\/?post_type=adaptation_option&#038;p=1046"},"modified":"2022-02-11T13:49:14","modified_gmt":"2022-02-11T13:49:14","slug":"pennelli-scogliere-distaccate-reef-artificiali-e-moli-guardiani","status":"publish","type":"adaptation_option","link":"https:\/\/adriadapt.eu\/it\/adaptation-options\/pennelli-scogliere-distaccate-reef-artificiali-e-moli-guardiani\/","title":{"rendered":"Pennelli, scogliere distaccate, reef artificiali e moli guardiani"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Descrizione<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Si definisce <strong>pennello <\/strong>una struttura a protezione del litorale costruita trasversalmente alla linea di riva per ridurre il trasporto litoraneo e intercettare i sedimenti (I, \u0393, Y, \u09f2 sono le configurazioni usate di frequente). I pennelli inducono un&#8217;espansione della spiaggia posta sopraflutto e inducono un fenomeno erosivo sottoflutto; a causa di questo loro effetto domino si rende spesso necessaria l&#8217;applicazione di una serie di pennelli per proteggere una spiaggia (&#8220;sistema a pennelli&#8221;). Per enfatizzare al massimo i benefici di questa opera di difesa, \u00e8 preferibile affiancarle un intervento di ripascimento artificiale della spiaggia.<\/p>\n\n\n\n<p>I pennelli sono spesso costruiti con scogli naturali (data la loro durabilit\u00e0, reperibilit\u00e0 e abilit\u00e0 di assorbire maggiormente l&#8217;energia delle onde), ma si possono trovare anche pennelli in legno, in acciaio, pennelli costruiti con cumuli di pietrisco e sacchi di sabbia, o di calcestruzzo. In Croazia viene spesso utilizzato un materiale calcareo naturale.<\/p>\n\n\n\n<p>I pennelli sono costruiti pi\u00f9 frequentemente sul versante occidentale dell&#8217;Adriatico rispetto a quello orientale, sebbene in Croazia stiano emergendo di recente. Sono tra le strutture di protezione litoranea pi\u00f9 amate dagli stakeholder poich\u00e9 consentono le attivit\u00e0 di pesca e sono aree idonee per prendere il sole. Tali funzioni possono essere migliorate creando una passerella pedonale sulla cresta, possibilmente protetta da una cancellata o da pietre (come sul litorale di Cavallino, in Veneto, e a Pescara, in Abruzzo), e, ove necessario per ragioni idrauliche, una piccola piattaforma sulla sommit\u00e0. Bisogna prestare molta attenzione quando si usano i pennelli, soprattutto se particolarmente lunghi poich\u00e9 hanno un forte impatto sui processi costieri che spesso si estende su di un ampio tratto e con tempi non sempre definibili.<\/p>\n\n\n\n<p>Un&#8217;alternativa di recente invenzione sono i pennelli sommersi, che hanno un impatto limitato sul paesaggio e permettono ai sedimenti di scavalcarli dopo la formazione di una rampa. Questi sedimenti sono anche depositati sottoflutto, poich\u00e9 la velocit\u00e0 della corrente si riduce dopo averne superata la cresta. Lungo la costa adriatica questa soluzione non viene utilizzata, ma segmenti sommersi sono aggiunti come estensione ai pennelli tradizionali, come a sud di Eraclea Mare. Pi\u00f9 di frequente raggiungono una scogliera emersa o sommersa per evitare i flussi sedimentari lungo riva e creare una sorta di bacino (\u201cvasche\u201d), p. es. a Pellestrina (Veneto), Punta Marina (Emilia-Romagna) e Fano (Marche). Possono essere costruiti con gli stessi materiali di quelli emersi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"383\" src=\"https:\/\/adriadapt.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Groynes_Italy_Croatia-2-1024x383.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1049\" srcset=\"https:\/\/adriadapt.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Groynes_Italy_Croatia-2-1024x383.jpg 1024w, https:\/\/adriadapt.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Groynes_Italy_Croatia-2-300x112.jpg 300w, https:\/\/adriadapt.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Groynes_Italy_Croatia-2-768x287.jpg 768w, https:\/\/adriadapt.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Groynes_Italy_Croatia-2-208x78.jpg 208w, https:\/\/adriadapt.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Groynes_Italy_Croatia-2.jpg 1277w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><br>Pennelli sul litorale di Misano, Italia (a sinistra) e di Supetar, Croazia (a destra) (fotografie: Enzo Pranzini e Ivan Sekovski)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Una <strong>scogliera distaccata <\/strong>\u00e8 una struttura costiera pi\u00f9 o meno parallela alla riva (generalmente un cumulo di scogli naturali con un nucleo di elementi di dimensione minore), sistemata a una certa distanza da essa, che ha la funzione di proteggere un tratto di litorale riducendo l&#8217;energia del moto ondoso incidente, nonch\u00e9 inducendo flussi convergenti per diffrazione, che generano un saliente o un tombolo. Le scogliere distaccate (al largo, parallele o quasi alla costa) sono le strutture di protezione del litorale pi\u00f9 frequenti lungo la costa adriatica italiana, mentre sono pi\u00f9 rare sul versante croato. In Croazia le scogliere distaccate sono generalmente usate come ormeggi per le imbarcazioni. In alcune aree dell&#8217;Italia le scogliere distaccate sono abbastanza comuni: per esempio a nord di Porto Garibaldi (Emilia Romagna) 74 scogliere distaccate si susseguono lungo 9 km di costa, tra Porto San Giorgio e Casabianca (Marche) 61 elementi proteggono 5,5 km di spiaggia, ma il record lo detiene Pescara (Abruzzo) con 243 scogliere che coprono oltre 23 km di costa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/adriadapt.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Torre-Mucchia-breakwaters-2-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1052\" srcset=\"https:\/\/adriadapt.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Torre-Mucchia-breakwaters-2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/adriadapt.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Torre-Mucchia-breakwaters-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/adriadapt.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Torre-Mucchia-breakwaters-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/adriadapt.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Torre-Mucchia-breakwaters-2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/adriadapt.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Torre-Mucchia-breakwaters-2-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/adriadapt.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Torre-Mucchia-breakwaters-2-104x78.jpg 104w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><br><em>Scogliere distaccate davanti alla spiaggia di Torre Mucchia, Italia (Fotografia: Enzo Pranzini)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Talvolta le scogliere distaccate possono essere responsabili della bassa qualit\u00e0 dell&#8217;acqua a seguito della scarsa circolazione idrica. Inoltre, l&#8217;acqua che esce dai varchi crea forti correnti di ritorno che possono essere responsabili di gravi incidenti lungo la costa mediterranea, cogliendo di sorpresa nuotatori e sub in una zona da loro ritenuta sicura. Il loro impatto sul paesaggio costituisce un altro aspetto negativo.<\/p>\n\n\n\n<p>Come nel caso dei pennelli, le scogliere distaccate costruite di recente sono state ribassate sotto il livello del mare per ridurre il loro impatto visivo e migliorare la qualit\u00e0 dell&#8217;acqua. Per essere efficaci, la loro cresta deve essere ampia abbastanza per dissipare l&#8217;energia dell&#8217;onda, in modo tale che l&#8217;accumularsi di acqua produca meno problemi. Ci\u00f2 le rende pi\u00f9 costose, soprattutto se costruite in acque profonde. Insieme alle barriere artificiali sommerse possono rappresentare una minaccia per la navigazione lungo la riva.<\/p>\n\n\n\n<p>In ogni caso, tra la spiaggia e le scogliere distaccate si forma una corrente lungo riva che pu\u00f2 rimuovere la sabbia dall&#8217;area protetta. Per tale ragione sono spesso aggiunti dei pennelli sommersi per ridurre questa corrente. Il progetto di difesa di Pellestrina (Veneto), lungo 8 km, \u00e8 basato su questo approccio, con pennelli con estensione sommersa ogni 550 m.<\/p>\n\n\n\n<p>Le scogliere distaccate, sia quelle emerse sia quelle sommerse, possono essere costruite con massi naturali, elementi in calcestruzzo o geotessili. Strutture cementizie emerse pi\u00f9 ampie nelle aree urbane possono essere collegate alla terra con moli, per trasformarle in passeggiate o piattaforme prendisole.<\/p>\n\n\n\n<p>La riduzione dell\u2019energia delle onde, nella parte retrostante la scogliera, e il trasporto di sedimenti convergente, indotto dalla diffrazione delle onde alla loro estremit\u00e0, possono innescare la formazione di salienti. Strutture lunghe o molto vicine alla riva possono vedere questi salienti crescere fino a svilupparsi in tomboli che collegano la scogliera alla terraferma. <s><\/s><\/p>\n\n\n\n<p><strong>I reef artificiali<\/strong> (o barriere frangiflutti sommerse) sono frangiflutti realizzati con cumuli di pietre, tipicamente sassi della stessa dimensione, con una cresta generalmente al di sotto del livello del mare. Sono frequentemente utilizzati anche elementi permeabili prefabbricati che possono fungere da aree di nursery per la fauna ittica. Generalmente le barriere sono costruite al largo (spesso parallele alla riva) in modo continuo o segmentato. Le barriere artificiali riducono l&#8217;energia del moto ondoso e dunque proteggono la spiaggia dall&#8217;erosione. Sono ritenute opere meno invasive e, a seconda dell&#8217;orientamento, possono avere un impatto minore sui processi costieri. Il progetto Interreg Italia-Croazia <a href=\"https:\/\/www.italy-croatia.eu\/web\/adrireef\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ADRIREEF<\/a> ambisce a realizzare un Libro bianco sullo sfruttamento delle barriere marine naturali e artificiali dell&#8217;Adriatico che includa pure un piano specifico per futuri progetti di finanziamento nel prossimo periodo di programmazione 2021-2028.<strong>I moli guardiani<\/strong> sono costituiti da palificate di legno, scogli naturali o blocchi in calcestruzzo costruiti nel mare per delimitare e proteggere un canale di navigazione e consentire l&#8217;attracco delle imbarcazioni. Moli guardiani sufficientemente lunghi limiteranno i depositi di sabbia nelle bocche di laguna o nei canali di navigazione, assicurando quindi una profondit\u00e0 adeguata nel canale. Sebbene non abbiano una funzione prevalentemente protettiva della costa, influiscono sul trasporto dei sedimenti lungo il litorale e sui processi ecologici: quanto pi\u00f9 \u00e8 lungo il molo guardiano tanto maggiore sar\u00e0 il suo impatto sulle aree adiacenti. I moli guardiani non sono misure di adattamento di per s\u00e9 stesse, ma possono essere combinate con i muri paraonde o altre infrastrutture rigide di difesa costiera. Alla foce dei fiumi possono favorire la dispersione dei sedimenti al largo, incidendo negativamente sul bilancio sedimentario della spiaggia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Costi e benefici<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>I costi di costruzione dipendono in modo significativo dalle dimensioni della struttura, e sono influenzati dalla disponibilit\u00e0 di materiale idoneo; dalla profondit\u00e0 marina di esecuzione dei lavori; dai costi di trasporto e dai costi associati al ripascimento della spiaggia, un&#8217;operazione spesso richiesta quando si tratta di costruire pennelli.<\/p>\n\n\n\n<p>In un progetto realizzato in Italia, sono stati stimati costi di 35 \u20ac \/m<sup>3<\/sup> per le pietre e 16 \u20ac \/100 km\/m<sup>3<\/sup> per il trasporto, questi numeri devono essere presi con cautela poich\u00e9 pietre di maggiori dimensioni, a parit\u00e0 di volume, sono pi\u00f9 costose.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tempi di implementazione e durata<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>I tempi di implementazione per queste strutture rigide dipendono dal modello e dal finanziamento che questo progetto pu\u00f2 ricevere. La durata di queste strutture \u00e8 tipicamente associata al modello prescelto, ossia 30-50 anni nel caso di scogliere distaccate, 10-25 anni nel caso dei pennelli in legno oppure 1-5 anni per i pennelli con gabbioni. Si pu\u00f2 dunque ritenere che la durata di queste strutture dipenda largamente dal modello e dal materiale utilizzati.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Risorse per informazioni maggiormente dettagliate<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/climate-adapt.eea.europa.eu\/metadata\/adaptation-options\/groynes-breakwaters-and-artificial-reefs\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/climate-adapt.eea.europa.eu\/metadata\/adaptation-options\/groynes-breakwaters-and-artificial-reefs<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>PAP\/RAC (2021) <em>Manuale sul rafforzamento della resilienza costiera dell\u2019Adriatico<\/em>, progetto INTERREG AdriAdapt, Split\/Spalato.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Ringraziamo gentilmente i Prof Enzo Pranzini dell&#8217;Universit\u00e0 di Firenze  e da <em>Prof. emeritus Jure Margeta  <em>dell&#8217;Universit\u00e0 di<\/em> Spalato<\/em>, per tutto l&#8217;aiuto e il supporto dato nella preparazione di questo testo.<\/em><\/p>\n","protected":false},"featured_media":1045,"template":"","adaptation_option_category":[118],"adaptation_option_sector":[461,374,298,195],"adaptation_option_ipcc_category":[],"adaptation_option_climate_impact":[320,296,279],"adaptation_option_keyword":[434,471,473,470,472,429],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.14 - 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